歐姆龍OMRON光電傳感器故障分析與排除

主要參數：
通過采用耐腐蝕性優異的氟樹脂作為電纜包層的材料，抑制電纜膨脹和老化，防止切削油進入基板內部。
通過對切削油進入路徑的*分析，發現電纜的包層老化是導致切削油進入的主要原因。 
作為防老化措施，歐姆龍耐油零件的電纜包層采用氟樹脂，即使遭遇破壞性強的切削油，同樣實現無懈可擊的耐油性。
除電纜的包層老化以外，接合部位、可動部位的橡膠老化也是導致切削油進入的主要原因。 
作為防老化措施，歐姆龍耐油零件上的接合部位和可動部位采用氟系新材料橡膠。 
與氟樹脂電纜并用，以*材料來實現無懈可擊的耐油性。
將耐油性優異的氫化橡膠(HNBR)按歐姆龍*的配比與氟混合，開發出對切削油導致的膨脹、老化均有優異耐受性的新材料橡膠。
適用于防止切削油從接合部位、可動部位進入密封部位，通過防止切削油導致的老化破壞，提高了耐油。
金屬之間的接合部通過激光光束溶解金屬，從而達到密封間隙的效果。
金屬和非金屬之間的接合部使用新素材O型圈，周圍通過激光焊接固定，無需使用任何有膨脹、老化可能性的粘結劑，即可防止切削油進入。
以往的傳感器光量少且有干擾，難以識別微妙的色差，通過歐姆龍*的光學系統和受光系統，即使微妙的色差也可穩定檢測。
按各批次將色標和底色的RGB信息傳送到上位設備，并使其定量化。通過用數據庫進行管理，設置閾值并在發生問題時*時間查明原因。
以往，啟動時的閾值設定依賴熟練者的見解，但現在通過登記包裝材料的RGB比率，可完成設定。
傳感器錯誤檢測時，可通過數值確認是否因為包裝材料批次的不同引起的偏差，便于掌握原因并制定對策。

歐姆龍OMRON光電傳感器故障分析與排除